Когда нужны погрузчику цепи противоскольжения
В случае, когда ваш вилочный погрузчик работает на улице круглогодично, цепи противоскольжения на спецшины помогут сэкономить время и деньги. Данный девайс с успехом применяется как на пневматической, так и на цельнолитой резине.
Когда дело доходит до маневрирования нагруженного погрузчика по снегу, грязи и льду, многие операторы вилочника обращаются к «оцеплению» шин для увеличения тяги в таких сложных условиях. Цепи (далее Ц.) подходят для большинства вилочных погрузчиков (на ведущую ось) и относительно просты в установке.
Прежде чем приступить к установке, вы должны знать, что не все они одинаковы. Производители используют разные виды стали и сплавов, различные типы звеньев их соединений, с вариациями крепежа, чтобы сделать свои продукты как можно более полезными и долговечными.
Как просто одеть самостоятельно?
Начиная установку шинных цепей на спецтехнику, расправьте их рядом с машиной, крючками вверх. Это значительно упростит расположение приспособления на шине и соединение концов между собой. Затем разложите её по покрышке автопогрузчика таким образом, чтобы боковой край полотна Ц. располагался посередине шинной боковины.
Когда она правильно ляжет, нужно убедиться, что крючки на концах (крепежные детали) находятся рядом с шиной, а не под ней – для того, чтобы не повредить их, когда вы заведете машину и сделаете пол-оборота колеса вперед, чтобы обернуть Ц. вокруг оставшейся части.
После того, как вы минимально прокатили погрузчик вперед, первое, что нужно сделать – это закрепить крючок с внутренней боковой стороны (застёжка с одним или двумя фиксаторами). Зацепите фиксатор за звено или предусмотренное крепление на внешней стороне. Требуется создать достаточное натяжение по боковой стороне, чтобы цепи противоскольжения хорошо удерживались на колесе, и зафиксировать свисающий конец. Проверьте, что вы зацепили боковую застежку таким образом, что крюк обращен наружу, чтобы не повредить боковину резины.
Для обеспечения плотной посадки Ц. часто требуются специальные эластичные ремни или резинки, которые натягиваются между противоположными звеньями сбоку по диаметру. Смотрите видео, где подробно показан процесс.
Преодолев первые 50 м, остановитесь и проверьте натяжение и правильную центровку (если нужно, откорректируйте). Но важно не перестараться: слишком большое натяжение может привести к быстрому износу не только самих звеньев, но и резины.
Менеджер transtire.com.ua может предложить вам цепи на грузовые автомобили и технику специального назначения известного бренда Pewag. В наличии ограниченное количество видов и размеров, поэтому если вас интересует данный продукт – не медлите позвонить нам, чтобы узнать, что сейчас доступно к заказу.
Доставка автоцепей совершается транспортными компаниями в пределах Украины.
Виды цепей противоскольжения
Для спецмашин Pewag разработала Austro Super высокой прочности:
- двусторонняя – продлённый срок эксплуатации;
- плавный ход техники;
- для вилочников и некрупных тракторов;
- диаметр звена цепи (мм) в зависимости от размера – 4.5/5.6/7.0/8.2
Pewag Universal:
- шестиугольная форма центральных элементов;
- хороша также для тракторов и строительной техники:
- кованые крюки позволяют выдерживать большие нагрузки;
- прочный стальной сплав TitanGrip;
- толщина разреза звена 4.5-12 мм.
