Преимущества:

⇒ Четыре продольных канавки обеспечивают низкое сопротивление качению и высокую топливную экономичность.

⇒ Специально разработанная конструкция плеч снижает вероятность нагрева и неравномерного износа.

⇒ Четыре слоя ремня и цельностальная конструкция обеспечивают превосходные универсальные характеристики.

⇒ Конструкция выдерживает чистку с частыми поворотами и торможениями.

Long March LM216 рекомендуется для рулевого управления на региональных или автомобильных дорогах. Рекомендуется для грузовиков, прицепов и межгосударственных автобусов. Его особенности включают в себя поперечные канавки для улучшения теплоотвода, уменьшения износа протектора и увеличения срока службы шин. Он имеет прямые ребра, обеспечивающие отличное направленное движение, комфорт рулевого управления и равномерный износ протектора.

Специально разработанный состав шин Longmarch LM216 снижает сопротивление качению и обеспечивает более высокую топливную экономичность. Его конструкция также выдерживает чистку с частыми поворотами и торможениями.

Улучшенный состав протектора и строение ламелей способствуют равномерному износу и длительному сроку службы протектора.

Широкие плечевые зоны улучшают сцепление.

Обладает низким сопротивлением качению, обеспечивает комфорт, сокращает расход топлива.

Усовершенствованный каркас обеспечивает основные преимущества: прочность и повышенную пригодность к восстановлению протектора.

Высококачественная резиновая смесь и каркас, усиленный металлическим кордом, характеризуются минимальным износом, гарантируют защиту данной модели от разнообразных повреждений (проколы, порезы, отслоение) и механической деформации, продлевая срок её службы и уменьшая расходы на простой техники и её ремонт.

SUNFULL HF111 – всесезонная универсальная шина, предназначена для установки как на рулевую, так и на ведущую ось грузовых автомобилей и автобусов, которые эксплуатируются в различных дорожных условиях и при любой погоде, участвуя в региональных и международных перевозках.

Возможно применение такой шины на задней оси, после небольшого пробега на рулевой оси – это является технически и экономически оправданным действием, а также упрощает задачу водителю с поиском запасок.