Использование данной модели шин обеспечивает снижение затрат на эксплуатацию за счет исключения простоев из-за выхода из строя шин. Конструкция состоит из трех слоев: внутреннего, амортизационного и протекторного. Благодаря высокому содержанию каучука, протектор очень стойкий к порезам и негативному влиянию абразивных поверхностей. Специальный состав улучшает отвод тепла. Внутренняя часть покрышки (основание) может быть в разных исполнениях: в простом – без замка, так и с замком (Quick, Easy-Fit).

Модель используется на стандартных индустриальных покрытиях без значительных дефектов (асфальт, бетон, наливные полы). Шины OB-503 незаменимы в местах, где есть опасность прокола. Целиком изготовлены из резины – не боятся ни битого стекла, ни острой металлической стружки.

Преимущества:

• долговечная, износостойкая шина ввиду трехслойной конструкции;
• увеличение времени эксплуатации вилочного погрузчика в результате низкого сопротивления качению;
• высококачественная резиновая смесь;
• улучшенная защита от износа деталей техники благодаря отличной амортизации.

Обозначения:

STD – стандартные шины без борта, монтируются на сварной в комплекте с кольцами и сборный диск.

NMW – белые, бессажевые, не оставляющие следов, для особых условий эксплуатации.

Easy Fit – имеют стопорный бурт на внутренней плоскости, для монтажа такой шины не требуется запорное кольцо, борт легко фиксируется на сварном диске.

Страна производства: Китай.

⏩ Произведена из трехслойного компаунда из натурального каучука – это обеспечивает замечательную амортизацию и отвод тепла, а также хорошую ходимость и износостойкость. Внутренний слой, усиленный стальным кордом, отвечает за плотную посадку и крепление шины на ободе, а также противостоит проскальзыванию.

Имеет высокую грузоподъёмность и боковую устойчивость с поднятым на максимальную высоту грузом. Обладает прекрасной управляемостью при движении и на поворотах, гарантируя комфорт работы оператора. Качественная резиновая смесь в сочетании с армированной конструкцией демонстрируют хорошую защиту от порезов и разрывов, отслоения, что значительно увеличивает срок службы данной модели.

Maglift может эксплуатироваться в несколько раз дольше, чем пневматические шины. При использовании зимой на открытом грунте рекомендуется применение цепей, для увеличения проходимости.

Maglift имеет два варианта посадки на диск:

– стандартный (STD) – монтаж на разборные колеса и сварные колеса с применением стопорных (запорных) колец.

– замок (Easyfit) – установка на сварные колеса без запорных колец.

BKT Maglift – всесезонная цельнолитая шина, предназначена для установки на вилочные погрузчики, которые используются на неподготовленных площадках с абразивными и агрессивными поверхностями: литейные цеха металлургических предприятий, цех разборки деревянной тары овощных баз, склады для хранения древесины на лесоперерабатывающих комбинатах.

«Клюшка» обеспечивает хорошие сцепные свойства на грунтовом покрытии, при этом отлично самоочищается от всевозможных загрязнений. Очень уверенно и надежно ведет себя также на асфальте, бездорожье. Длительное время сохраняет свои первоначальные характеристики и свойства.
Страна производства: Таиланд.

В производстве используется натуральный каучук и высококачественные материалы. Проходимость модели на 30% выше аналогов. Шины прошли европейскую проверку качества и имеют сертификацию ISO9001, износостойкие и экономические.

Основной отличительной чертой данного вида шин является их грузоподъёмность и устойчивость при движении с поднятым грузом, на максимальной высоте. Дают достаточную управляемость как при прямолинейном движении, так и на поворотах, и гарантирует создание комфортных условий для оператора техники.

Не рекомендуется использование этой модели на неровных поверхностях на протяжении длительного срока, но если это необходимо, она покажет хорошую ходимость и прекрасные защитные свойства от механических повреждений (проколов, порезов, разрывов), что значительно увеличит сроки их эксплуатации.

Усиленная конструкция корпуса и боковин минимизируют риск проскальзывания колеса на гладких участках.

Maglift Nonmark имеет два варианта посадки на диск:

– стандартный (STD) – монтаж на разборные колеса и сварные колеса с применением стопорных (запорных) колец.

– замок (Easyfit) – установка на сварные колеса без запорных колец.

Белая цельнолитая шина BKT Maglift Nonmark используется преимущественно для установки на вилочные погрузчики на промышленных предприятиях с повышенными санитарно-гигиеническими требованиями (пищевые фабрики, фармацевтические, химические и высокоточные производства).

Цельнолитая шина (суперэластик, гусматик) Armour SP800 обеспечивает отличную маневренность и тягу техники при эксплуатации на достаточно ровных индустриальных покрытиях внутри помещений и на открытых площадях. Проскальзывание спецшины на ободе исключено благодаря стальному армированию. Неуязвима к любого рода повреждениям, поэтому рекомендуется для использования на предприятиях с высоким риском пробоев пневматики. Трехслойная конструкция обеспечивает комфорт вождения. Отличается высокой грузоподъемностью в сравнении с пневматическими покрышками того же размера.

Преимущества:

стойкость и неуязвимость к повреждениям;

исключительная тяга и управляемость;

высокая грузоподъемность;

длительный срок эксплуатации (в разы дольше пневматики).

Состоит из трёх слоёв – протекторного, эластичного и посадочного, которые имеют разный состав и характеристики (преимущества).

Она имеет максимальное пятно контакта в центральной зоне протектора, это минимизирует скручивание на поворотах, обеспечивая оптимальную маневренность и точность управления. Не боится механических повреждений (разрывы, порезы, проколы) и может работать на абразивных покрытиях, строительном мусоре, передвигаться по острым отходам производства. Срок службы данных шин приблизительно 5 – 10 тыс. часов работы. Также она имеет два варианта посадки шины на диск — Standart (STD) и EasyFit. Версия Standart предназначена для установки на разборные колесные диски, а вариант EasyFit позволяет ставить шины суперэластик на стандартные неразборные диски.

Всесезонная цельнолитая шина премиум-класса Starco Tusker Nonmark STD используется для установки на вилочные погрузчики, которые эксплуатируются в основном в закрытых помещениях складов и разгрузочно-погрузочных площадок, где необходимы невысокие амортизационные способности и соблюдение повышенных санитарно-гигиенических норм (пищевые, фармацевтические, химические предприятия).