⏩ Шини для вилкових навантажувачів Maglift ECO демонструють відмінне зчеплення з дорогою, низький опір коченню та низьке тепловиділення для підвищення ефективності.

Шина Maglift ECO має широкий протекторний малюнок, що забезпечує максимальну стійкість та оптимізований розподіл навантаження. Посилена конструкція виключає прослизання, а спеціально розроблений захист обода запобігає пошкодженню.

⏩ Advance OB-503 – цільнолиті шини для вилкових навантажувачів. Покришки гарантують максимальний термін експлуатації, довговічність та надійність роботи спецтехніки.

Використання цієї моделі шин забезпечує зниження витрат на експлуатацію за рахунок виключення простоїв через вихід з ладу шин. Конструкція складається з трьох шарів: внутрішнього, амортизаційного та протекторного. Завдяки високому вмісту каучуку, протектор дуже стійкий до порізів та негативного впливу абразивних поверхонь. Спеціальний склад покращує відведення тепла. Внутрішня частина покришки (основа) може бути у різних виконаннях: у простому – без замка, і зі замком (Quick, Easy-Fit).

Модель використовують на стандартних індустріальних покриттях без значних дефектів (асфальт, бетон, наливні підлоги). Шини OB-503 незамінні у місцях, де є небезпека проколу. Цілком виготовлені з гуми – не бояться ні битого скла, ні гострої металевої стружки.

Переваги:

• довговічна, зносостійка шина через тришарову конструкцію;
• збільшення часу експлуатації вилкового навантажувача внаслідок низького опору коченню;
• високоякісна гумова суміш;
• покращений захист від зношування деталей техніки завдяки відмінній амортизації.

Позначення:

STD – стандартні шини без борту, монтуються на зварний (у комплекті з кільцями) та збірний диски.

NMW – білі, безсажові, що не залишають слідів, для особливих умов експлуатації.

Easy Fit – мають стопорний бурт на внутрішній площині, для монтажу такої шини не потрібне кільце запірне, борт легко фіксується на зварному диску.

Країна виробництва: Китай.

Має високу вантажопідйомність та бічну стійкість з піднятим на максимальну висоту вантажем. Має чудову керованість при русі і на поворотах, гарантуючи комфорт роботи оператору. Якісна гумова суміш у поєднанні з армованою конструкцією демонструють гарний захист від порізів та розривів, відшарування, що значно збільшує термін служби цієї моделі.

Maglift може експлуатуватись у кілька разів довше, ніж пневматичні шини. При використанні взимку на відкритому ґрунті рекомендується застосування ланцюгів для збільшення прохідності.

Maglift має два варіанти посадки на диск:

– стандартний (STD) – монтаж на розбірні колеса та зварні колеса із застосуванням стопорних (запірних) кілець.

– замок (Easyfit) – встановлення на зварювальні колеса без запірних кілець.

BKT Maglift – всесезонна цільнолита шина, призначена для встановлення на вилочні навантажувачі, що використовуються на непідготовлених майданчиках з абразивними та агресивними поверхнями: ливарні цехи металургійних підприємств, цех розбирання дерев’яної тари овочевих баз, склади для зберігання деревини на лісопереробці.

Взаємозамінна з пневматичними шинами, має більш високу вантажопідйомність і термін служби у порівнянні з ними. Вона також має два варіанти посадки шини на диск – Standart (STD) та EasyFit. Версія Standart призначена для встановлення на розбірні колісні диски. Варіант EasyFit дозволяє встановлювати шини супереластик на стандартні диски нерозбірні.

Starco Tusker – всесезонна суцільнолита шина з високоякісного натурального каучуку та синтетичних добавок. Використовується для встановлення на вилкові навантажувачі, які експлуатуються у складних умовах на агресивних поверхнях (будівельне сміття, металева стружка, майданчики для зберігання деревини та будматеріалів) складських приміщень, де не потрібні високі властивості амортизації.

Складається з трьох шарів – протекторного, еластичного та посадкового, які мають різний склад та характеристики (переваги).

Вона має максимальну пляму контакту в центральній зоні протектора, це мінімізує скручування на поворотах, забезпечуючи оптимальну маневреність та точність керування. Не боїться механічних пошкоджень (розриви, порізи, проколи) і може працювати на абразивних покриттях, будівельному смітті, пересуватися по гострих відходах виробництва. Термін служби цих шин приблизно 5 – 10 тис. годин роботи. Також вона має два варіанти посадки шини на диск – Standart (STD) та EasyFit. Версія Standart ставиться на розбірні колісні диски, а варіант EasyFit дозволяє ставити шини супереластик на стандартні нерозбірні диски.

Всесезонна цільнолита шина преміум-класу Starco Tusker Nonmark STD використовується для встановлення на вилкові навантажувачі, які експлуатуються, в основному, в закритих приміщеннях складів і розвантажувально-навантажувальних майданчиках, де необхідні невисокі амортизаційні якості та дотримання підвищених санітарно-гігієнічних норм (харчові, фармацевтичні, хімічні підприємства).

Має високу вантажопідйомність та бічну стійкість з піднятим на максимальну висоту вантажем. Має чудову керованість при русі і на поворотах, гарантуючи комфорт роботи оператору. Якісна гумова суміш у поєднанні з армованою конструкцією демонструють гарний захист від порізів та розривів, відшарування, що значно збільшує термін служби цієї моделі.

Maglift може експлуатуватись у кілька разів довше, ніж пневматичні шини. При використанні взимку на відкритому ґрунті рекомендується застосування ланцюгів для збільшення прохідності.

Maglift має два варіанти посадки на диск:

– стандартний (STD) – монтаж на розбірні колеса та зварні колеса із застосуванням стопорних (запірних) кілець.

– замок (Easyfit) – встановлення на зварювальні колеса без запірних кілець.

BKT Maglift – всесезонна цільнолита шина, призначена для встановлення на вилочні навантажувачі, що використовуються на непідготовлених майданчиках з абразивними та агресивними поверхнями: ливарні цехи металургійних підприємств, цех розбирання дерев’яної тари овочевих баз, склади для зберігання деревини на лісопереробці.

Складається з трьох шарів – протекторного, еластичного та посадкового, які мають різний склад та характеристики (переваги).

Вона має максимальну пляму контакту в центральній зоні протектора, це мінімізує скручування на поворотах, забезпечуючи оптимальну маневреність та точність керування. Не боїться механічних пошкоджень (розриви, порізи, проколи) і може працювати на абразивних покриттях, будівельному смітті, пересуватися по гострих відходах виробництва. Термін служби цих шин приблизно 5 – 10 тис. годин роботи. Також вона має два варіанти посадки шини на диск – Standart (STD) та EasyFit. Версія Standart ставиться на розбірні колісні диски, а варіант EasyFit дозволяє ставити шини супереластик на стандартні нерозбірні диски.

Всесезонна цільнолита шина преміум-класу Starco Tusker Nonmark EASYFIT використовується для встановлення на вилкові навантажувачі, які експлуатуються, в основному, в закритих приміщеннях складів і розвантажувально-навантажувальних майданчиках, де необхідні невисокі амортизаційні якості та дотримання підвищених санітарно-гігієнічних норм (харчові, фармацевтичні, хімічні підприємства).

Взаємозамінна з пневматичними шинами, має більш високу вантажопідйомність і термін служби у порівнянні з ними. Вона також має два варіанти посадки шини на диск – Standart (STD) та EasyFit. Версія Standart призначена для встановлення на розбірні колісні диски. Варіант EasyFit дозволяє встановлювати шини супереластик на стандартні диски нерозбірні.

Starco Tusker – всесезонна суцільнолита шина з високоякісного натурального каучуку та синтетичних добавок. Використовується для встановлення на вилкові навантажувачі, які експлуатуються у складних умовах на агресивних поверхнях (будівельне сміття, металева стружка, майданчики для зберігання деревини та будматеріалів) складських приміщень, де не потрібні високі властивості амортизації.