Використання цієї моделі шин забезпечує зниження витрат на експлуатацію за рахунок виключення простоїв через вихід з ладу шин. Конструкція складається з трьох шарів: внутрішнього, амортизаційного та протекторного. Завдяки високому вмісту каучуку, протектор дуже стійкий до порізів та негативного впливу абразивних поверхонь. Спеціальний склад покращує відведення тепла. Внутрішня частина покришки (основа) може бути у різних виконаннях: у простому – без замка, і зі замком (Quick, Easy-Fit).

Модель використовують на стандартних індустріальних покриттях без значних дефектів (асфальт, бетон, наливні підлоги). Шини OB-503 незамінні у місцях, де є небезпека проколу. Цілком виготовлені з гуми – не бояться ні битого скла, ні гострої металевої стружки.

Переваги:

• довговічна, зносостійка шина через тришарову конструкцію;
• збільшення часу експлуатації вилкового навантажувача внаслідок низького опору коченню;
• високоякісна гумова суміш;
• покращений захист від зношування деталей техніки завдяки відмінній амортизації.

Позначення:

STD – стандартні шини без борту, монтуються на зварний (у комплекті з кільцями) та збірний диски.

NMW – білі, безсажові, що не залишають слідів, для особливих умов експлуатації.

Easy Fit – мають стопорний бурт на внутрішній площині, для монтажу такої шини не потрібне кільце запірне, борт легко фіксується на зварному диску.

Країна виробництва: Китай.

Використання цієї моделі шин забезпечує зниження витрат на експлуатацію за рахунок виключення простоїв через вихід з ладу шин. Конструкція складається з трьох шарів: внутрішнього, амортизаційного та протекторного. Завдяки високому вмісту каучуку, протектор дуже стійкий до порізів та негативного впливу абразивних поверхонь. Спеціальний склад покращує відведення тепла. Внутрішня частина покришки (основа) може бути у різних виконаннях: у простому – без замка, і зі замком (Quick, Easy-Fit).

Модель використовують на стандартних індустріальних покриттях без значних дефектів (асфальт, бетон, наливні підлоги). Шини OB-503 незамінні у місцях, де є небезпека проколу. Цілком виготовлені з гуми – не бояться ні битого скла, ні гострої металевої стружки.

Переваги:

• довговічна, зносостійка шина через тришарову конструкцію;
• збільшення часу експлуатації вилкового навантажувача внаслідок низького опору коченню;
• високоякісна гумова суміш;
• покращений захист від зношування деталей техніки завдяки відмінній амортизації.

Позначення:

STD – стандартні шини без борту, монтуються на зварний (у комплекті з кільцями) та збірний диски.

NMW – білі, безсажові, що не залишають слідів, для особливих умов експлуатації.

Easy Fit – мають стопорний бурт на внутрішній площині, для монтажу такої шини не потрібне кільце запірне, борт легко фіксується на зварному диску.

Країна виробництва: Китай.

⏩ Виготовлена ​​з тришарового компаунду з натурального каучуку – це забезпечує чудову амортизацію та відведення тепла, а також гарну ходимість та зносостійкість. Внутрішній шар, посилений сталевим кордом, відповідає за щільну посадку та кріплення шини на обід, а також протистоїть прослизанню.

Має високу вантажопідйомність та бічну стійкість з піднятим на максимальну висоту вантажем. Має чудову керованість при русі і на поворотах, гарантуючи комфорт роботи оператору. Якісна гумова суміш у поєднанні з армованою конструкцією демонструють гарний захист від порізів та розривів, відшарування, що значно збільшує термін служби цієї моделі.

Maglift може експлуатуватись у кілька разів довше, ніж пневматичні шини. При використанні взимку на відкритому ґрунті рекомендується застосування ланцюгів для збільшення прохідності.

Maglift має два варіанти посадки на диск:

– стандартний (STD) – монтаж на розбірні колеса та зварні колеса із застосуванням стопорних (запірних) кілець.

– замок (Easyfit) – встановлення на зварювальні колеса без запірних кілець.

BKT Maglift – всесезонна цільнолита шина, призначена для встановлення на вилочні навантажувачі, що використовуються на непідготовлених майданчиках з абразивними та агресивними поверхнями: ливарні цехи металургійних підприємств, цех розбирання дерев’яної тари овочевих баз, склади для зберігання деревини на лісопереробці.

⏩ Шини для вилкових навантажувачів Maglift ECO демонструють відмінне зчеплення з дорогою, низький опір коченню та низьке тепловиділення для підвищення ефективності.

Шина Maglift ECO має широкий протекторний малюнок, що забезпечує максимальну стійкість та оптимізований розподіл навантаження. Посилена конструкція виключає прослизання, а спеціально розроблений захист обода запобігає пошкодженню.

Шина Maglift ECO має широкий протекторний малюнок, що забезпечує максимальну стійкість та оптимізований розподіл навантаження. Посилена конструкція виключає прослизання, а спеціально розроблений захист обода запобігає пошкодженню.

⏩ Шини для вилкових навантажувачів Maglift ECO демонструють відмінне зчеплення з дорогою, низький опір коченню та низьке тепловиділення для підвищення ефективності.

Шина Maglift ECO має широкий протекторний малюнок, що забезпечує максимальну стійкість та оптимізований розподіл навантаження. Посилена конструкція виключає прослизання, а спеціально розроблений захист обода запобігає пошкодженню.

⏩ Шини для вилкових навантажувачів Maglift ECO демонструють відмінне зчеплення з дорогою, низький опір коченню та низьке тепловиділення для підвищення ефективності.

Шина Maglift ECO має широкий протекторний малюнок, що забезпечує максимальну стійкість та оптимізований розподіл навантаження. Посилена конструкція виключає прослизання, а спеціально розроблений захист обода запобігає пошкодженню.

Велика площа контакту із землею забезпечує більшу стійкість та вантажопідйомність. Модель підходить для вилкових навантажувачів та підйомно-транспортного обладнання.

⏩ Виготовлена ​​з тришарового компаунду з натурального каучуку – це забезпечує чудову амортизацію та відведення тепла, а також гарну ходимість та зносостійкість. Внутрішній шар, посилений сталевим кордом, відповідає за щільну посадку та кріплення шини на обід, а також протистоїть прослизанню.

Має високу вантажопідйомність та бічну стійкість з піднятим на максимальну висоту вантажем. Має чудову керованість при русі і на поворотах, гарантуючи комфорт роботи оператору. Якісна гумова суміш у поєднанні з армованою конструкцією демонструють гарний захист від порізів та розривів, відшарування, що значно збільшує термін служби цієї моделі.

Maglift може експлуатуватись у кілька разів довше, ніж пневматичні шини. При використанні взимку на відкритому ґрунті рекомендується застосування ланцюгів для збільшення прохідності.

Maglift має два варіанти посадки на диск:

– стандартний (STD) – монтаж на розбірні колеса та зварні колеса із застосуванням стопорних (запірних) кілець.

– замок (Easyfit) – встановлення на зварювальні колеса без запірних кілець.

BKT Maglift – всесезонна цільнолита шина, призначена для встановлення на вилочні навантажувачі, що використовуються на непідготовлених майданчиках з абразивними та агресивними поверхнями: ливарні цехи металургійних підприємств, цех розбирання дерев’яної тари овочевих баз, склади для зберігання деревини на лісопереробці.

Велика площа контакту із землею забезпечує більшу стійкість та вантажопідйомність. Модель підходить для вилкових навантажувачів та підйомно-транспортного обладнання.